一是降低准入门槛，推动道路货运业规模化、专业化、集约化发展。新许可货运企业45家，新购置货运车辆1624台，购置投入资金3.49亿元。货运车辆发展到1.77万台，总吨位达24.7万吨。运力结构进一步优化，重型和大型货车1.1万台，占总数的93.6%；专用运输车3030台，占总数的26%。二是大力发展甩挂运输。鼓励甩挂运输试点企业加大投入，加快站场建设，优化经营网点布局，扩大车辆规模，拓展甩挂运输精品线路。建成市级甩挂运营中心1处，确定甩挂运输试点企业12家，开通甩挂运输线路18条。三是推动城市配送和货运出租发展。打造“好的快运”货运出租信息平台并投入使用，积极拓展货源，统一标志标识，车辆发展到32台。指导运输企业依靠“一点通”、“天下通”等外部网络配货平台，整合自有和社会车辆资源，开展城市配送工作。四是试行无车承运人工作。经过认真筛选，推荐日照港集团为无车承运人试点申报单位，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源，提升运输组织效率，优化物流市场格局，进一步推动货运物流行业转型升级。