日照市公共自行车系统自从去年8月底投入使用以来，公共自行车被越来越多的市民所喜爱，大家都觉得骑着轻巧快捷的公共自行车上下班、买菜、逛公园真是非常方便。据记者了解，目前市区的公共自行车日均出行量已经达到一万五千余次，公共自行车已成为市民身边必不可少的出行好帮手。

　　早上八点多，曲师大北门的公共自行车车桩处非常热闹，大学生们每天选择骑行公共自行车上下学的还真是不少。

　　大学城人流量大，公共自行车早晚时段使用率很高，为此，公共自行车调配工作人员每天都会对这些区域进行巡查，做到车辆及时调配，尽量满足大学生的出行需求。

　　据了解，目前公共自行车管理中心把市区站点划分了十二个区域，每个区域都配有专人进行保障维护，调度系统也会随时对各站点的情况进行通报调度，工作人员也在逐步归纳总结各个站点的日常使用规律。

　　“目前总结出像小区上班时间借车量比较大，到了中午下班的时候企事业单位借车量也是比较大的，像大学城周末的时候学生要出去游玩，这个时间段借车量也是比较大。”日照公共自行车管理中心运营主管张经伟说，根据这些规律，结合工作人员的工作经验，对这些站点进行及时处理。

　　随着市民对公共自行车需求的不断增加，管理中心根据不同区域的具体使用情况，在市区又新建五十个站点，同时对一百三十余处站点进行了扩容。

　　市交通运输管理局运管处副主任李兆欣介绍，目前市区日均骑行量每天达到一万五千余次，累计骑行次数三百余万次，累计骑行时间达到了五千八百余万分钟，如果以此将市民骑行次数换算成乘坐公交来计算，可为市民节省出行费用二百六十余万元。

　　此外，日照经济技术开发区在今年下半年启动了公共自行车项目，目前已经建设完毕，设置站点二十九个，投放公共自行车五百六十二辆，山海天公共自行车项目十月底启动，将建设站点十六个，投放公共自行车三百辆。

　　“开发区和山海天的公共自行车建设项目完成后，将和市区公共自行车系统进行联网。”市交通运输管理局运管处副主任李兆欣表示，市民通过一张卡片即可实现全程统借统还，进一步为市民创造更加绿色环保低碳的出行环境。（社会零距离/直播日照记者：一健）