“依托临港优势，深入实施区港联动战略，拉长港口物流供应链、价值链，将现代物流业培育成为日照市和开发区经济发展新的增长极。”对于现代物流业的发展，新组建的日照经济技术开发区现代物流产业园的职员们信心满满。

早在2014年，开发区工委书记、管委主任徐淑利就敏锐地认识到三亿吨大港对全区临港产业发展的强力带动作用。他多次强调：“必须放大临港优势和国家级开发区的体制优势，全面深化区港战略合作，加快构建产业链、供应链、价值链、创新链、服务链‘五位一体’的发展链条。”在区港双方合力推动下，开发区与日照港签订了区港联动合作发展战略协议，通过建立畅通的联络机制、举办区港联动工作座谈会、共同外出招商等形式，推动了区港项目的合作建设、临港产业的共赢发展。近两年来，已有近50家与日照港各部门关联的企业落户开发区，累计注册资本近10亿元。

为帮助港口物流供应链企业聚集发展、做大做强，开发区还先后出台了《日照经济技术开发区关于加快现代物流业发展的意见》《日照经济技术开发区服务业发展引导资金管理办法》等众多产业政策，对内坚定了企业发展信心，对外形成了强大吸引力。并逐步搭建起了中亚(日照)航贸服务中心、西岸国际中心、保税物流中心、三运物流园等高中低档物流企业发展平台，形成了企业聚集效应，四大平台已入驻企业200余家。中国铁物、山西焦煤、山西阳煤、山西晋煤、山东兖矿等世界500强和中国500强企业也先后在开发区设立公司；从事粮油食品电子商务的蓝海交易中心、从事矿石等大宗散货电子商务的日照大宗商品交易中心、从事化工品电子商务的聚化网等一批电子商务企业蓬勃发展。截至2016年4月底，开发区商贸物流企业已达1000余家。

开发区职员制改革后，12名具有招商和经济工作能力的精兵强将充实到现代物流产业园，专门从事物流产业招商、企业服务和园区建设，开发区现代物流产业进入发展快车道。

新常态下开发区物流业如何实现新发展，现代物流产业园早已找准定位：一手抓区港联动，一手抓走出去招商，从“量的扩张”转向“总量与质量效益并重”。

下一步，该产业园将积极培育一批具有国际竞争力的优势骨干物流企业，尽快建成规模化、集约化、快速高效、衔接良好的物流设施体系和互联互通的信息网络体系，基本建成以港口为龙头，以综合保税区、中亚国际物流园等园区为载体，以制造业物流、大宗商品物流、电子商务物流和保税仓储物流为配套的现代化物流产业体系。（日照日报记者 邢慧 通讯员 邢艳）